Bio ethanol is een biobrandstof die ontstaat door suikers te laten gisten. Doordat bio ethanol afkomstig is uit duurzame bronnen wordt bio ethanol als een bruikbaar alternatief voor benzine gezien. Een auto stoot minder CO2 uit wanneer deze op bio ethanol rijd dan in vergelijking met benzine.
Aan de productie van Ethanol zit wel een nadeel. Het is zo dat een auto op bio ethanol minder CO2 uitstoot dan een auto op benzine. Voor de productie van bio ethanol is echter energie nodig en tijdens het productieproces van bio ethanol komt er ook CO2 vrij. Uit onderzoek blijkt dat bio ethanol geproduceerd van koolzaad en mais evenveel energie tijdens de productie en het transport kost dan het oplevert. Bio ethanol geproduceerd van suikerriet kost veel minder energie en is hiermee een stuk milieuvriendelijker.
Op dit moment wordt bio ethanol vooral gebruikt als toevoeging aan benzine, hierdoor neemt het benzine verbruik af. Dit is dan een vorm van Dualfuel, of dualblend, een mix van brandstoffen. Het mengsel van bio ethanol wordt Ex genoemd, een afgeleide van het percentage bio ethanol dat in het mengsel zit. E10 brandstof bestaat dus voor 10% uit bio ethanol.
Algemeen bekend is de E10. In de meeste Europese landen gewoon bij de benzinepomp te verkrijgen. Het mengsel bio ethanol/benzine is tot E15 in de meeste reguliere auto’s te gebruiken. Wanneer het percentage bio ethanol hoger is kan het gebruikt worden in speciaal daarvoor aangepaste voertuigen.
Is uw wagenpark geschikt voor Ethanol? Informeer naar de mogelijkheden